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混凝土的问题如何处理呐

  混凝土是公路和桥梁工程中常见的材料,那么如果出现了问题,应该如何处理呐?下面就拿出几种容易出现的问题给大家分析一下。

  施工期质量缺陷:

  1.浇筑后出现负温冻害

  浇筑后,立即经历长时间的负温度,大量自由水向结构和骨料表面汇聚,形成透镜状冰晶。在随后的老化中,温度缓慢上升,冰晶融化,水分蒸发,留下内部问题,强度几乎无法弥补。抗渗性和抗冻性几乎完全丧失。

  2.终凝前遭受负温冻害

  在后期凝固之前,混凝土经历低温,并在结构表面以下一定深度形成冰晶,表现为局部突起、凸起和短而宽的裂缝。即使温度升高,冰晶占据的空间也无法充满均匀的浆料,耐久性也会严重降低。

  3.水化温度峰值时出现负温度

  大体积结构的温度峰值通常发生在浇注后24至72小时。如果此时它们承受较低的负温度,并且没有必要的绝缘措施,它们就会破裂。低配筋率结构裂缝的基本特征是稀疏、长、宽、深;高配筋率裂缝的基本特征是密集、短、窄、深。

  4.冬季瞬时降温过快

  具有小体积的结构可能不具有高的内部温度。即使蒸养温度不高,在冬季,如果不注意拆除蒸养棚的时机,表面也会瞬间降温过快,导致表面温度出现裂缝。裂纹的长度和宽度不规则,深度通常较浅。

  混凝土的结构设计、材料设计、施工控制、运行维护的整个过程都是比较重要的,任何一个环节的缺失都会毁掉之前的所有成果,给后续工作带来沉重的经济负担。

混凝土