分享新型道路缓凝水泥
随着高等级公路交通现代化建设的迅速发展,水泥混凝土路面已成为公路建设的发展方向之一。
但由于道路施工中搅拌、摊铺、压实等工序所需时间较长,根据施工要求,水泥初凝时间一般应大于4小时,终凝时间不应小于6小时。因此,水泥混凝土路面施工应使用道路水泥或道路缓凝水泥。
一种用于路基的延迟凝固硅酸盐水泥及其生产方法,生产用于路基的推迟凝固硅酸盐水泥,以确保水泥的抗冻性、抗裂性、渗透性、抗冲击耐磨性和抗侵蚀性等多种功能特性。资源综合利用,具有显著的社会效益。它在道路工程建设中推广应用,提高企业的品牌知名度和美誉度,培育新的利润增长点,填补了道路基层延迟凝固硅酸盐水泥市场的空白,以解决上述背景技术中提出的问题。
该路基采用道路缓凝水泥及其生产方法,以熟料50、脱硫石膏7、石灰石7、矿渣6、粉煤灰30和助磨剂0.8为原料配方。路基利用现有的水泥窑、水泥厂等工艺设施,在不增加任何资金投入的情况下,采用延迟凝固硅酸盐水泥,以确保水泥的抗冻性、抗裂性、渗透性、抗冲击性和耐磨性,资源综合利用,社会效益显著。已在道路工程建设中推广应用,提高了企业的品牌知名度和美誉度,培育了新的利润增长点,填补了道路基层缓凝硅酸盐水泥市场空白。
公路基层施工要求推迟混凝土的凝结时间,以便于施工作业,确保基层质量。由于施工季节通常发生在春季和夏季,气温较高,水泥水化速率增加,水分蒸发迅速,混凝土坍落度损失增加,流动性迅速丧失,这会给施工带来困难或影响基层施工质量。因此,混凝土施工需要较长的工作时间,同时,延长混凝土凝结时间也可以较好的减少温差引起的基层早期裂缝,所以道路缓凝水泥应运而生。
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