水泥稳定碎石耐久性增强技术

　　随着科技技术的发展，为了解决工程施工中不断遇到的问题，不断的研发了新功能的产品，下面就给大家介绍一种水泥稳定碎石耐久性增强技术。

　　为解决高等级公路常用的半刚性基层材料稳定碎石易产生裂缝、泵送等病害的问题，采用重夯法和振动搅拌工艺，从改进搅拌工艺、添加纤维、优化级配设计等方面分析了产品稳定碎石混合料的无侧限抗压强度，并在实验室对其劈裂强度和抗侵蚀性进行了比较，并分析了不同加固技术对混合料耐久性的影响。

　　产品稳定碎石基层材料在长期使用过程中容易出现裂缝、泵送等病害。这主要是由于干缩和温缩的共同作用，导致半刚性基层开裂，裂缝逐渐向上扩展并反射到路面表面，导致雨水在行车荷载和动水压力的反复作用下进入路面结构，半刚性基层持续冲刷以产生泵送，导致基层强度降低。

　　为了增加水泥稳定碎石的耐久性，可以从充分发挥产品的作用和优化混合料的结构形式入手，通过添加纤维等增强材料来实现。在传统的强制搅拌过程中，由于搅拌设备的速度和效率较低，搅拌过程中存在速度梯度和低效区，搅拌参数与材料匹配不足，混合料中存在产品颗粒团聚现象，产品颗粒的比表面积减小，导致产品水化不足，未能充分发挥产品的作用，振动混合过程是通过释放激振力来强化混合过程的比较好的手段。在强制搅拌过程的基础上增加振动搅拌，使材料之间发生良好的对流和扩散运动，组分充分分散，处理材料的均匀性，使产品水化更加充分，激发产品的全能效应，提高混合料的强度。

　　产品稳定碎石混合料的结构形式主要有悬浮压实、骨架压实和骨架空隙，悬浮密实结构按较大密度理论设计，采用连续级配，混合物中的骨料粒径由大到小按组合排列。细骨料较多，粗骨料较少，不可能形成骨架嵌入结构，骨架密实结构是根据嵌入式压实原理设计的。粗骨料含量增加，形成骨架嵌入结构，细骨料主要用于填充骨架结构中的空隙，以较大限度地发挥粗骨料的骨架嵌入功能和细骨料的填充粘结功能。因此，骨架密实结构的水泥稳定碎石混合料的性能优于悬浮密实结构。通过优化级配设计，采用骨架密实结构来抵抗干缩和温度收缩引起的裂缝，可以提高混合料的抗裂性。

　　科技发展的一大动力就是为了解决出现的问题，不断的解决问题就会不断的优化产品，以上稳定碎石耐久性增强技术只是产品发展中的一种，还有更多的性能等待大家的不断开发。