水泥稳定碎石耐久性增强技术
随着科技技术的发展,为了解决工程施工中不断遇到的问题,不断的研发了新功能的产品,下面就给大家介绍一种水泥稳定碎石耐久性增强技术。
为解决高等级公路常用的半刚性基层材料稳定碎石易产生裂缝、泵送等病害的问题,采用重夯法和振动搅拌工艺,从改进搅拌工艺、添加纤维、优化级配设计等方面分析了产品稳定碎石混合料的无侧限抗压强度,并在实验室对其劈裂强度和抗侵蚀性进行了比较,并分析了不同加固技术对混合料耐久性的影响。
产品稳定碎石基层材料在长期使用过程中容易出现裂缝、泵送等病害。这主要是由于干缩和温缩的共同作用,导致半刚性基层开裂,裂缝逐渐向上扩展并反射到路面表面,导致雨水在行车荷载和动水压力的反复作用下进入路面结构,半刚性基层持续冲刷以产生泵送,导致基层强度降低。
为了增加水泥稳定碎石的耐久性,可以从充分发挥产品的作用和优化混合料的结构形式入手,通过添加纤维等增强材料来实现。在传统的强制搅拌过程中,由于搅拌设备的速度和效率较低,搅拌过程中存在速度梯度和低效区,搅拌参数与材料匹配不足,混合料中存在产品颗粒团聚现象,产品颗粒的比表面积减小,导致产品水化不足,未能充分发挥产品的作用,振动混合过程是通过释放激振力来强化混合过程的比较好的手段。在强制搅拌过程的基础上增加振动搅拌,使材料之间发生良好的对流和扩散运动,组分充分分散,处理材料的均匀性,使产品水化更加充分,激发产品的全能效应,提高混合料的强度。
产品稳定碎石混合料的结构形式主要有悬浮压实、骨架压实和骨架空隙,悬浮密实结构按较大密度理论设计,采用连续级配,混合物中的骨料粒径由大到小按组合排列。细骨料较多,粗骨料较少,不可能形成骨架嵌入结构,骨架密实结构是根据嵌入式压实原理设计的。粗骨料含量增加,形成骨架嵌入结构,细骨料主要用于填充骨架结构中的空隙,以较大限度地发挥粗骨料的骨架嵌入功能和细骨料的填充粘结功能。因此,骨架密实结构的水泥稳定碎石混合料的性能优于悬浮密实结构。通过优化级配设计,采用骨架密实结构来抵抗干缩和温度收缩引起的裂缝,可以提高混合料的抗裂性。
科技发展的一大动力就是为了解决出现的问题,不断的解决问题就会不断的优化产品,以上稳定碎石耐久性增强技术只是产品发展中的一种,还有更多的性能等待大家的不断开发。
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